蝸輪蝸桿減速機(jī)在加工工藝及選材上沒(méi)有做好，就有可能造成傳動(dòng)的失效。也是齒輪減速機(jī)廠家在生產(chǎn)部件時(shí)可能遇到的問(wèn)題，如硬面減速機(jī)硬度沒(méi)有達(dá)到要求，絲桿升降機(jī)軸承設(shè)計(jì)不合理也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題。蝸輪減速機(jī)也是一樣的，各種材料的選型是很重要的，下面我們就講講蝸輪減速機(jī)的支架是如何選型的!

　　蝸輪減速機(jī)安裝原則上是根據(jù)蝸輪減速機(jī)輸出軸徑的大小來(lái)確定減速機(jī)支架型號(hào)，只要接口形式及尺寸相符，減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對(duì)減速機(jī)支架型號(hào)作上下浮支。若選用帶接板減速機(jī)支架，減速機(jī)的安裝尺寸與減速機(jī)支架不符時(shí)，在一定范圍內(nèi)我廠可以調(diào)速接板與減速機(jī)的聯(lián)接，滿足用戶(hù)要求。

　　無(wú)支點(diǎn)機(jī)加強(qiáng)。機(jī)加強(qiáng)本身無(wú)軸的支承點(diǎn)。攪拌軸是以蝸輪減速機(jī)輸出軸的兩個(gè)支承軸承為受力支點(diǎn)，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負(fù)荷、攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機(jī)的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器，特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器或SF型三分式聯(lián)軸器為最佳。